k8凯发天生赢家

五年计划

生长目标

到2020年，集团总资产规模抵达280亿元以上，净资产规模力争抵达100亿以上，围绕“两业并举”的企业定位，大力推进业务体系精炼化和专业化，通过融合合并、淘汰新增、互联网新技术应用等举措开端构建起笼罩城乡客运、货运物流、港航枢纽、建造运营的四大业务集群，并有重点地拓展金融和地工业务，实现从粗放式规模增长向内涵式效益增长的过渡，在完善国有企业治理结构、治理架构和股权激励机制、资产证券化等方面有所突破和完善，有序推进港务、货运物流、路桥施工板块的资产证券化，同时探索其他业务领域多元化资产证券化途径，努力实现年营业收入突破30亿。到2025年及今后一段时期，集团总资产规模进一步稳健扩张，资产欠债率低于70%，通过业务专业化、股权多元化、治理制度化等生长举措，基本构建起笼罩城乡客运、货运物流、港航枢纽、建造运营、旅游度假、绿色循环低碳六大业务集群，并在金融和地工业务实现重点突破，构建起相对完善的国有企业治理结构、治理架构和股权激励机制，努力将宁德k8凯发天生赢家集团打造成福建交通工业集团的“地区标杆”。

生长定位

集团公司下一步将凭据五年战略生长计划，紧紧围绕“开发三都澳、建设新宁德”的战略实施，将整体的生长目标定位于围绕交通投资建设与交通运输工业“两业并举”的现代交通工业集团，做大做强城乡客运、货运物流、港航枢纽、建造运营、旅游度假、交通绿色循环低碳工业等6大业务集群；适度拓展金融业务板块、土地开发及经营板块等2大业务板块；积极引导物资民爆、建材甲供、普通驾驶员培训等古板领域的业务转型升级。

事情任务

围绕集团公司生长定位和目标，重点抓好以下六个方面的事情任务：

打造交通基础设施工业链集群�；卣垢咚俟贰⒖诎堵胪芳疤分叩鹊墓扇ㄍ蹲�。依托已有的高速公路、口岸码头投资建设业务，打造从投融资、计划设计、工程施工到公路运营、口岸经营、养护革新等交通基础设施“全工业链”。同时发挥占有市场的优势，进一步在枢纽场站经营、智慧公路、低碳循环、旅游交通、公路效劳区休息区工业等下游细分领域衍生拓展，打造宁德k8凯发天生赢家集团最具有“竞争优势”的基础设施交通工业链集群。

打造运输效劳平台经济。依托远程客运、都会公交、出租车、公路零�；踉恕⒙胪纷靶丁⒒踉耸鹄怼⑵滴藓筒鸾狻⒓菖嗟燃扔性耸湫Ю图跋喙馗ㄖ�，通过构建O2O线上和线下相结合的“互联网+运输实体”平台，打造宁德综合运输效劳平台和地区品牌，构建基于用户响应、票务效劳、货物署理、出行链优化、个性化效劳、增值效劳等为主要功效的“一站式效劳”，进一步链接车辆租赁、新能源交通、停车场、旅游集散中心等种种线下资源，实现古板运输工业向新兴“云效劳”平台的运输效劳战略转变

拓展新兴业务领域。关注并择机介入智能交通、新能源汽车、公路及场站效劳系统（如油气电供应等）、金融或类金融业务等四大领域。生长智能交通，完善监控、数据、宣布及手机APP等种种应用，大力整合和提升存量资源的利用效率，有效改善交通运输效劳质量，实现交通领域“提质增效”的目标。充分利用国家勉励提倡新能源汽车产颐魅政策，通过引进等方法，快速建立起新能源汽车制造工业，充分发挥“后发优势”，在车辆更新、公车租赁等领域先行发力，力争建立起福建省生态绿色交通生长示范区。结构高速公路及普通国省道沿线效劳区、充电桩、加油加电设施等，改善公路和场站的效劳系统品质，推进超市、餐饮、会展、快递、邮政等增值效劳。针对性地拓展金融业务市场，改善资产质量，提高盈利能力，通过金融反哺实业。

推进财务集中治理。集中力量建立并落实企业内控制度，通过资金集中，完善资金使用、项目投资、提高资金使用效率、减少资金沉淀。在融资方面，逐步降低间接融资比重，提高直接融资比例，稳步推进资产证券化；在具体项目上，灵活接纳种种建设模式和融资产品，针对交通类以及旅游、地产等非交通类项目，接纳多种灵活方法，将自筹资金和吸引战略投资者相结合，实现项目资本金的实时足额到位，改善融资结构，确保项目实施顺利。通过集团结算中心对各子公司的财务收支统一治理、集中核算，提高资金使用效益，力争将结算中心生长为财务公司。

组织架构完善及业务流程再造。完善治理结构，凭据总分结合、激励相容原则，明确集团和子公司的设置，有序推进集团公司整体人、财、物集中化治理，做到生长战略一体化、投资偏向一体化、项目审定一体化。不绝完善企业制度，合理划分领导和部分分工。做好集团总部和子公司融合生长，既做到集团上下“一盘棋”，同时又要充分做好分权、授权和监督激励，充分发挥每个子公司的积极性和创立性。

人才步队优化。全面实施人才强企战略，营造“学习型”企业，以加速提升人力资源职业能力为目标，紧紧抓住培养、吸引、用好人才三个环节，加速人才步队建设程序，重点充分高速公路运营、计划设计、施工总承包、都会物流、信息技术IT治理及运维等领域的专业人才，加速战略相助程序，弥补地产、旅游等领域人力资源和治理短板。